Komplettrad FINN mit E-Unterstützung
Farben: orange oder schwarz
Zubehör: feste Bodenplatte oder PVC-Tasche mit festem Boden und Regenabdeckung
Ausführung mit Mit E-Unterstützung: Anfahrhilfe, Rekuperation, Bluetooth für Verbindung mit Pendix.bike PRO App, USB-C Schnittstelle
Technische Daten Maße: ca. 2550 mm x 680 mm Gewicht : 30,5 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 185 kg
E-Unterstützung Leistung: 250 W Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Drehmoment max.: 70 Nm Kapazität Akku: 500 Wh Unterstützungsstufen: 3 Modi
Das sehr leichte und wendige Cargobike ist perfekt für private Fahrten im urbanen Raum geeignet. Wahlweise kann es mit Pendix eDrive IN elektrifiziert werden. Dadurch wird der Fahrer kraftvoll mit 70 Nm unterstützt. Der Motor ist dank getriebeloser Technologie völlig lautlos und wartungsfrei.
Wendig und leichtgängig – Dank innovativer Seilzuglenkung
Die besondere Wendigkeit verdankt das Modell FINN einer innovativen Seilzuglenkung. Die Seilzuglenkung ist äußerst präzise und eine geringe Reibung macht das Lastenrad besonders leichtgängig. Das innovative Lenksystem mit hohem Lenkwinkel ermöglicht eine Verkleinerung des bei Lastenrädern oftmals großen Wendekreises. So konnte VSC.BIKE das Lastenrad für private Fahrten im engen urbanen Raum optimieren.
Das neue Cargobike wiegt mit Motor nur 30,5 Kilogramm, was im Vergleich zu anderen Modellen sehr leicht ist. Ohne eAntrieb bringt es 23 Kilogramm auf die Waage. Dank eines maximal zulässigen Gesamtgewichtes von 185 kg ist FINN bestens geeignet für den Transport von schweren Gepäckstücken oder dem Wocheneinkauf, inklusive Getränkekisten. Die 185 Kilogramm maximal zulässiges Gesamtgewicht sind zwar niedriger als bei den B2B-Varianten, jedoch werden solche hohen Zuladungen im privaten Gebrauch so gut wie nie benötigt.
Kraftvoller Antrieb mit Pendix eDrive IN
Das Modell FINN ist mit oder ohne der bewährten Antriebstechnologie von Pendix erhältlich. Mit einem Drehmoment von 70 Newtonmetern ermöglicht der Pendix eDrive IN auch bei voller Beladung einen leichtgängigen Anschub. Das Antriebssystem wurde von Pendix bis ins letzte Detail durchdacht: Der eDrive IN ist ein getriebeloser Direktantrieb. Folglich unterstützt der Heckmotor die Fahrer und Fahrerinnen geräuschlos und ist zusätzlich wartungsfrei. Und dank der Rekuperationsfunktion hält der Akku länger. Der Antrieb ist zudem besonders smart. Über eine kostenlose App kann sich mit dem Antrieb verbunden werden und mehr Details gesehen werden. Die App ist Navigationsgerät, Diagnosetool und Konfigurationstool in einem.
Antrieb: wahlweise mit Pendix eDrive IN
Schaltung (Modell ohne Antrieb): Shimano Deore 11-Gang-Schaltung für leichtes und präzises Schalten
Schaltung (Modell mit Antrieb): Shimano Acera RD-M360 7-Gang-Schaltung für leichtes und präzises Schalten
Bremsen: Shimano Deore Scheibenbremse MT501 mit 180mm Disc, hohe Bremskraft mit 4-Kolben
Gepäckträger hinten: Racktime I-Valo Hinterradgepäckträger 26 Zoll Strebenbefestigung auf Achsen, Gewicht 740 g, maximale Tragkraft 30 kg, mit integriertem Rücklicht
Gepächträger vorn: mit PVC-Tasche oder mit Holzbodenplatte
Lenkung: Seilzuglenkung, Lenkschaft mit innenverlegten Zügen, Lenker höhenverstellbar
Beleuchtung (Modell ohne Antrieb): Shimano-Nabendynamo vorn, Scheinwerfer „Uni-LED“ 40 Lux mit Schalter, Rücklicht mit Standlichtfunktion
Beleuchtung (Modell mit Antrieb): Scheinwerfer LED 40 Lux, Rücklicht mit Standlichtfunktion, Energieversorgung aus Antriebssystem
Ständer: Ursus Jumbo Evo Mittelbauständer aus Aluminium
Felgen: Ryde Andra 40 Felge, Vorderrad 20“, Hinterrad 26“
Reifen: Schwalbe Landcruiser
Pedal: Aluminium, rutschsicher mit Reflektor
Sonstiges: Klingel, Betriebsanleitung, Schutzbleche vorn und hinten.
